Клуб Сааб България

Здравейте колеги,

Имам някакъв проблем с климатроника или изобщо не духа или съвсем слабо.
Започва да духа след определено време за някакъв периоиод и спира.При проверката за грешки показа тази
2 13Stepping motor, air distribution flap - motor jam.
Преди имах проблем с дясното и смених рамото и тръгна
Сега се чудя дали не е вентилатора под чистачките (тъблото)
Някой ако може да даде съвет.

В дясно има стъпкови моторчета за клапите или актуаторни ли се водят - не разбирам.
Едното от тях може би не работи както трябва - може да са се разхлабили зъбните колела и да не правят добър контакт, съответно не винаги да върти ок ... или не знам - някакъв друго проблем.
Ако е от моторчето можеш да го свалиш и зацепиш наново или да видиш да го смениш с някое друго втора ръка.

Тука показват друго моторче https://www.youtube.com/watch?v=Pqhmv3032R8 Като цяло са взаимно заменими - само трябва да пазиш пластмасовите части, с които се захващат и съответно и винтовете.

При мене беше малко проба-грешка да нацеля кое е точно че да го сменя като имах проблем и от дясно можеше да духа по-топло, но не и по-студено.
Бях пробвал да зацепя наново зъбните колела, но не беше в тях проблема.
Ако погледнеш и няма счупени пласмасови части и т.н. и решиш да смениш моторчето - ето тея би трябвало да вършат работа ако са в добро състояние.
https://www.megaparts.bg/products/avtoc ... ubmitted=1
Аз с такова смених

Благодаря за информацията.

Това стъпково моторче го раздвижих преди време смених и рамото, когато беше заяло духаше топло отзад, но в момента или не дуаха нищо или съвсем слабо.

Затова се чудя да не е вентилатора.

принципно щом показва 2 13
значи трябва да има още една грешка 1 XX която да покаже преди да стигне до 2. Като нищо може да е този вентилатор - не знам.
Пусни пак проверка и дебни каква ще е първата грешка, която изписва, че от ляво показва коя грешка е под ред а от дясно кой е номера на грешката.

Имах същия или подобен проблем. При калиброване на климатика ми излизаха две грешки. 08 и 13, които на свой ред отговарят на В2290 и на В2295 според ОР-СОМ. Като ги проверих с WIS ми излезе, че имам проблем със задвижването на клапите. В крайна сметка се беше пукнало пластмасовото рамо от страната на водача. Демонтирах го и тъй като не се беше счупило тотално го принтнах на 3Д принтер и готово. Ето и малко повече информация. Според разбивката на SAAB-EPC част номер 16. Понякога но по-рядко е възможно да се счупи някоя от пластмасовите чсти от страна на придружителя. С това все още не съм се сблъсквал и се боя, че няма да съм много полезен.

То във форума има търсачка, има и доста изписано по темата, а също и как се отстранява.
Мисля, че при Дидо има още налични части за отстраняване на проблема, но трябва да си го питате.