Клуб Сааб България

Честито и браво за избора ти!
Благородно ти завиждам!

Е, това е решение.
А радикалното е Тесла със 700 к.с. и ''бензина'' е без пари.

Колеги, включвам се с малко ъпдейт по темата.
Целта е постигната... донякъде.
След няколко месеца експлоатация и над 3000 изминати мили равносметката е следната: разход на гориво около 1,5 л/100 км (обърнато в литри). Толкова щеше да е ако бях плащал за гориво ако беше с ДВГ. Това е сметнато с тукашните цени на ток (около £0,13 за kW) и гориво (около £1,20 за литър). В БГ с нощната тарифа ще е още по-евтино. Иначе разхода на колата както го показва на таблото е 3,5 мили/кВ. Като се има предвид че батерията е 24 кВ означава че с едно зареждане мога да мина около 100 км реални в смесен цикъл (градско + извънградско), което на практика е точно така. Това обаче е зимата с включено парно, което намалява пробега с около 10-15% и при положение че досега не съм карал в икономичен режим който дава още 10-15% пробег но пък осакатява доста колата. Става доста мудна, бавно ускорява и общо взето карането става не удоволствие а мъка. А иначе колата наистина е удоволстие да я караш. Ускорението от 0 до 50км/ч е невероятно. След 50 -60км/ч ускорението става малко по-мудно, но пак се усеща тяга. Мисля че от 0-100 км/ч ще се справи за около 7 сек. Кото означава че ускорява по-бързо от моето Аеро което е автоматик и ускорява малко по-бавно от ръчката. Колата наистина е голямо откритие. Има почти всичко което съм искал като екстри, че и в повече. Много ми липсва един шибедах само. Ел седалки с памет исках също да имам, ама с жената сме почти един ръст и досега не се е налагало да разместваме седалките и огледалата като се сменяме, което ги обесмисля в нашия случай. Колата не е малка изобщо, побира всичките покупки което е достатъчно за нас. Така или иначе не можем да ходим на излети с нея поради ограничения пробег, което всъщност най-големия недостатък на колата. Вярно е че има над 4000 зарядни станции, пръснати из цялата страна, ама пак не е изключено да закъсаш някъде за ток ако не си си направил маршрута правилно или някоя от станциите не работи. Мисля че най е подходяща за натоварени градове като София, Лондон и т.н. Разхода си остава същия, имаш предимства за някои зони за паркиране или за достъп в определени зони. Чух че в София може да паркираш безплатно в синя зона, незнам дали е истина обаче. Ако си бях в София, това е колата която бих карал там с удоволствие. А за дълги пътешествия - СААБ 9-5

Да, за 200.000 лв ще си купя новия Рейндж Ровър барабар с бензина за 10-15 години без да мисля къде да го зареждам.
По спомен, последния суперчарджър за Теслата е някъде около Унгария. А по-натам... ???
Наистина се чудя защо хората плащат такива пари за ел. автомобил. Със сигурност са еко маниаци, няма друго логично обяснение за мен.

Освен CT200h никой друг лексус не отговаря на изискването за много економичен автомобил.