Клуб Сааб България

Здравейте колеги, преди време се похвалих с една придобивка, а именно 900 16v атмосферен 1990та. Колата е обслужена и се кара само лятото за развлечение. Работи чудесно и до сега не е създавала проблеми.
Тази година , когато я изкарах за сефте от гаража , запали от раз , както обичайно. Когато я паркирах отпред оборотите взеха да падат и да се вдигат циклично. Накрая колата изгасна. Запалих я отново и пак същото нещо. Така в рамките на половин час а запалих и изгасна много пъти. Акумулатора е нов и издържа многото паления. Накря колата от само себе си се оправи. Закрепи си оборотите и спря да гасне. Пътувах с нея извънградско и 5-600 км .и не даде никакъв признак за проблем. Така до вчера. Същата ситуация. Забелязах, че проблема се появява, както на студен , така и на топъл двигател. Има бензин в резервоара и нов горивен филтър, но се държи сякаш не и достига. Въпросът ми е преди да се насоча към бензиновата помпа, какво бихте ме посъветвали да проверя. Проблемът според мен не е в ел.системата, а по- скоро в горивната система.

За теб е лятна разтуха,но за нея е трудния сезон.Поглези я като дама.100 октана,Bougicord,NGK,ново 10w40,EGR и стъпков мотор ревизия,филтър без варненски чад и паяци,малко добър контактен спрей на места и ако пак хлипа значи не е бабичка а госпожица.Лафовете с кучето са майтап.СААБ 900 79-93 е най-верният ти приближен ако и ти не си компромисен с него.Неодушевяваш ли СААБА дири решения безчет.
Unleash yourself.

Пусни и някоя снимка да видим автомобила!