Клуб Сааб България

Аз се интересувам какъв е (ако има такъв) максималния брой процедури по полиране след които е желателно / се препоръчва подмяна на "стъклата" ?

Към днешна дата лично съм си полирал фаровете два пъти, като процедурата е първо с водна шкурка (стъпка 1 - 400, стъпка 2 - 600, стъпка 3 - 800/1000), след което 3M паста и т.н. turtle wax чрез полир машина. След всяка процедура фаровете се "запазват" за поне година и половина, след което се появяват първите следи от потъмняване.

Поводът заради който се замислих, е че при всяка обработка с шкурка се отнема от "стъклото", а то не е безкрайно дебело и с увеличаване броя процедури вероятността за напр. напукване - предполагам също нараства.

Да ъпна темата, много съм доволен от резултата след намесата на Калин. Отзивичив и даде много добра цена. Не знам как сте с фаровете на Саабите, аз сега съм в Мерцедес лагера и фарките искаха отваряне, почистване, полиране на стъклата. Ако някой има нужда от такава услуга това е човека. Контактите му ги има напред в темата.

Здравейте, аз наскоро купих един спорт седан, но нямам хубава снимка на фаровете, десния беше жълто-кафяв.

Първата вечер като пуснах фаровете в тъмното, на стария ми пасат габаритите светеха по силно. Полирах ги от вън, но разлика никаква. Дадох ги на едно момче, което ги рециклира напълно, рефлекторите, рефлекторите на лупите, полиране на стъклото вътре и от вън, защитно фолио отвън. Взе ми 240 лв, но смятам че всяка стотинка си заслужава. С нови крушки Осрам фаровете светнаха като истински.