Клуб Сааб България

Здравейте тигри , имам проблем с централно заключване ,някой може ли да ме упъти към сервиз , заключва и отключва само дясната страна , от шофьорската кога как си иска.

За сервиз не знам но си търси машинка втора употреба за, която ти дават гаранция, че работи коректно! С моите много съм си играл но реално нямат оправяне, просто механизма се износва и механически и електрически.

Втора употреба тая машинка е с гаранция, че понякога работи....може би. Смяна минимум 2-3 часа с цялостно разобурудване на вратата- кори, стъкла, стъклоповдигачи, уплътнения и каквото още се сетиш. Ако имаш желание пробвай с втора употреба.

Задните врати са по-лесни. Може да се извади машинката през дръжката. На предните се вади механизмът на стъклото. На практика си е тото. Смених предна-лява. Работи точно 3 месеца и сега като я напече слънцето пак си спира. 20 лева и три часа загубени

Механизмите са капсуловани. Не подлежат на ремонт, освен ако не ти се реже с дремела. Вътре има моторче от $3, щото Valeo са преценили, че иначе става много скъпо.

Бравите се отварят с поялник, презапояват се крачетата на моторчетата към платките и се затваря обратно. Така ремонтирах моите преди месец, т.е аз ги свалих от колата, братчеда ги отвори и презапои /просто е много по добър майстор от мен и му идват от вътре нещата/, аз монтирах обратно. За четирите брави около час и малко време ни отне.
Всъщност за предните брави не се маха нищо по механизма на стъклото, има си място да излязат без проблем

За час и половина няма как да си демонтирал от вратите четирите брави, да си ги отворил, ремонтирал, затворил и монтирал обратно на вратите. Ако е вярно и даваш гаранция за това, че ще работят, ще ти пратя безброй клиенти. С тая скорост четири коли на ден за брави от до би трябвало да направиш без проблем

Ема как, просто не трябва да ти е за първи път и да имаш подходящ инструмент. Корите на вратите се демонтират за по 2-3 минути, нали са 2 винта, няколко щипки и 2-3 букси.
Бравата на предната врата е на 3 болта, заради защитата от кражба шофьорската е леко усложнена с една цяла пластмаса която малко пречи, та има още 2-3 винта, но става бързо. Задните брави са малко кофти заради необходимостта от каре за отвиване на дръжката, но също не са кой знае каква драма.
А и все пак в сервиз работя и съм демонтирал сигурно 50-60 кори на различни коли през последните 2-3 години за ремонт

Къде работиш бате , номер , адрес ?

Ще питам началника дали мога да кажа

Питай бате