Клуб Сааб България

Здравейте колеги,

от известно време карам SAAB 93 1.9 150к.с. В последните няколко седмици се от ауспуха излиза невероятно много бял пушек (чак почва да ме е срам като шофирам ). Получава се когато колата е загряла, при студен двигател няма пушек. Няма промяна в динамиката на колата, нищо по таблото не свети. Преди около 2-3 месеца проверяваха работата на турбото и е ок.
Някакви идеи от какво може да е.
Дали е възможно да е регенерация на DPF, но пък и оборотите не се вдигат, двигателя не работи по шумно и разхода е нормален.

А как е проверена турбината, не се знае. Този мотор е много здрав, а този бял пушек ми прилича на харч на масло от турбината. Отиди в друг сервиз да го проверят, ама не в кварталния гараж, а търси нещо по специализирано. Също така виж дали охладителната течност държи ниво.

Успех и да пишеш после какво е станало.

И маслото и антифриза държат ниво, от около 2 седмици го проследявам през ден, два. В София ходих в сервиза на Чавдар Мутафов.

Е като отиде там, те те изпратиха с вдигнати ръце и без диагноза ли? Преди 2-3 месеца този пушек имаше ли го? Силно се съмнявам да е нещо друго освен турбо. На първо четене може и да е запушена тръба на картерните газове и това до води до омасляване на турбината, ама чак пушек... Отиди отново на сервиз. В споменатия от теб със сигурност могат да диагностицират проблема.

Мерси за съветите. Ще пиша като има развитие по проблема да споделя

Привет, колега,

Аз имах същия проблем - оказа се, че DPF-a ми се е позадръстил от прекалено много градско каране. Колкото и да е странно пуши бяло все едно гори масло, но всъщност не е това. Вероятно си виждал как изглеждат нещата при принудителна регенерация - пушилката е доста бяла. Съветвам те да направиш поне едно 70-80 км магистрално каране с по-висока обороти и току виж проблема ти се решил.

Успех!

Да се похваля,

вчера колега от форума удари едно рамо. Пусна принудителна регенерация. Такова чудо беше, че чак ни лютеше на очите, към края изплю някакво черно кълбо дим и се оправи.
И сега си върви и не пуши грам

Здравейте отново Миналата седмица ви се похвалих че всичко е точно отностно пушека. Сега обаче пак се получи това чудо Възможно ли е пак да е от DPF-а? Нали скоро му правеха регенерация? А и другото е почти не е карана колата от миналата седмица.
Приемам идеи

Махай DPF-а! Веднъж тръгнал ли е няма оправяне, почистване. Но не забравяй, че трябва да се премахне и софтуерно, т.е. да се сложи софтуер от кола БЕЗ филтър за твърди частици.

Аз имах същите проблеми , но доста по-драматично беше при мен и е дълго, няма да разкавам драмата си, но не е лошо да провериш освен ЕГР и дюзите , провери нивото на маслото и също дали има осезаем мирис на нафта , ако е завишено е добре да ти го източат и видят колко е като литри, ако повече , значи е сигурен знак, че имаш развалена дюза . При мен когато го източиха беше почти + 2 литра и сменях дюзи заедно с помпа , защото се оказа , че от помпата имало стружки, които повреждат дюзите . Иначе и при мен пушеше зловещо , като трабант и то когато загрее .

Това за дюзите питайте Ибраим.

Дюзите са рециклирани вече
А и днес забелязах че и нивото на маслото се е покачило...

Попринцип в следствие на недобра регенерация може да се получи увеличение на маслото.

А как навсякъде ли могат да установят дали проблема е в регенерацията и да махнат DPF-a ако се наложи?

Здравей , пиши на Илчо , във форума с ник - freaktattoo , той може да помогне за прехаването на ДПФ има и тех за програмиране