Клуб Сааб България

не става, пробвах

Пътеката е ясна , смяна на талона но идва проблема с бележката от представител на СААБ издадена въз основа на сегашния талон

Задължително се минава на канал за сверка на издадената бележка по номера на рама и двигател

Всичко хубаво ама не е баш така, искат бележка КАТ и то от представител на СААБ

В Бургас си е пре много от 320 на 450

В момента се пробвам през Унгария, дано има положителен резултат

От ОРИО ми изпратиха някакъв сертификат, който е немско/английски и е 80стр. Като цяло са изпитни данни и някъде измежду всичките страници пише (в нечист вид), че двигателя слаган в този модел автомодил е Евро 4.

Не знам дали има смисъл да си губя времето с този документ в КАТ.

На база на какъв опит са горните твърдения?

На база звънене в община и КАТ. Ако някой има челен опит с доказването на ЕВРО категория - нека го опише.

За това и попитах, за да изясним ако има разминаване в информацията.
Звъните в Булвария и си искате сертифициран документ за марката и модела. За проверка на Евро стандарт е нужен номера на рамата. За издаване на документа са нужни и данните от ЛК на собственика на автомобила. Успех.

Един официален отговор - https://fakti.bg/bulgaria/364038-kakvo- ... chna-norma

Публикувано във факти.бг:
Факти, новини, статии - Да извадим фактите наяве
Начало »
България »
Какво да направим, ако в талона на колата ни не е посочена екологична норма

кат-
талон-
данък

Какво да направим, ако в талона на колата ни не е посочена екологична норма
Отиваме в КАТ за нов технически преглед
Публикувана: 27 Февруари, 2019 12:14
31 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 13011
Какво да направим, ако в талона на колата ни не е посочена екологична норма
Венцислав Михайлов
ШРИФТ ПЕЧАТ

СДВР разпространи важна информация в социалните мрежи във връзка с многобройните запитвания, касаещи новоначислените размери за годишния данък на МПС.

„Във връзка с многобройните запитвания, касаещи новоначислените размери за годишния данък на МПС, Ви информираме, че при липса на посочена екологична норма Евро 1,2,3,4,5 и 6 на притежаваното от Вас превозно средство, вписана в свидетелството му за регистрация (част „Първа“ и част „Втора“), първо трябва да се обърнете към официален представител на марката на Вашето МПС за Р. България, откъдето да се сдобиете с удостоверителен документ за притежаваната екологична норма на автомобила“, заявяват от СДВР.

„След това лично или чрез пълномощник с моторното превозно средство трябва да отидете до Отдел „Пътна полиция”-СДВР като носите с Вас този документ заедно със свидетелството за регистрация на МПС - част "Първа и част "Втора" / "големия“ и „малкия“ талон/ . След като преминете с превозното средство през пункта на „Пътна полиция”-СДВР за идентификация, предоставяте съответните документи на служителите от МВР за издаване на нови документи с вписана съответна екологична норма", казват още от СДВР.

Ние това си го знаем. Какво правим с удостоверението от официален представител?

Колега, ти сериозно ли ОТНОВО питаш, след като предначертах работеща пътека в поста си горе?

Без действие не може да се очаква резултат!

Аз получих моя сертификат още миналата седмица:

Колко ти струваше? 50 лв? 100?
Мене единствено ме спира сега разправията да губя цял ден на канал в КАТ и не съм сигурен дали си заслужава за 25 лв на година спестени ако докажа Евро 3 като се вземе предвид и разходи за бележки и такси.
Всъщност твоята бележка като показва, че е Евро 3 ми решава казуса. Нямах време миналата седмица да звънна в Булвария и се чудих има ли вероятност да са Евро4 по-старите 9-5 аерота, че тогава вече има повече смисъл. Сега биха ми трябвали поне 3 години, че да не съм на загуба от допълнителното регистриране на евро стандарта.

всеки сам решава къде да си даде парите - на Булвария, на Кат или на Данъчното.

Лично за себе си, без значение Евро-то- предпочитам нещата да са изрядни в документална форма. Сега е лесно да мислиш на база 20 лв разлика примерно, но не се знае до година какви изменения биха вкарали и с колко може да те ощети невярна информация.

П.С. при мен смисъла от финансова гледна точка е още по- малък ... понеже и сега в талона ми е птбелязано Евро 2. Т.е, разликата е почти никаква, но нека бъде както е редно!