Клуб Сааб България

Здравейте.

Имам Saab 93, 2.2 TID. 2001 г.

Работи перфектно докато е студен, но загрее ли гасне. Чета по форумите че е често срещан проблем от датчик на колянов вал. (CPS) Смених го и пак същото.
Някой страдал ли е от подобен проблем да дава акъл. Благодаря

Привет. Ако имаш възможност закачи колата за Тех2. Там най-вероятно ще покаже какво и има.
Успех...


п.с. попълни си в профила от къде си, за да те насочваме към правилните места.

София.
Майсторите ми казаха, че това бил често срещан проблем и да съм бил търсил ГНП да сменя направо.

Не съм много на "ти" с TiD, но до колкото знам ГНП гори от веднъж и край. Нямаш опцията пали- не пали.

Майсторите за София са
Freaktatoo
И
Red Devil

Проблема може да е в механиката на помпата...затова да гасне като загрее НЕ в електрониката

Има датчик и на разпределителния вал,виж и него.

Малко закъснял отговор, но най-после се оправих. Не стана със смяна на датчиците ами направо нова помпа. От вектра Ц с 2 букси

Колега, как успяхте да сложите ГНП-то от Вектра-та на Saab-a, нали са с различен firmware ?

С КИТАЙСКИ програматори всичко е възможно, с голяма доза риск.

Може ли малко повече информация по въпроса, все пак ГНП-то за вектрата е 3 пъти по-евтино... какъв е риска ? Фърмуера на сааб ли си се слага ?
Ако се слага същият фърмуер и програмирането е успешно, не би трябвало да има нито проблем, нито разлика... Дори едното ГНП да замине, второто пак ще ми е по-евтино от саабско такова (ново)...

Здравейте,

Имам Сааб 9-3 1.8т[2ка двигателя с 150к] 2003г

От месец колата гасне, и след като рестартирам акумулатора се кара и след това гасне отново.

Сменени са релета, стартер, акумулатор и дачтик на кол.вал.

Моля за помощ.

ПП: от Враца съм

Здравей,
Какви грешки излизат?
Детска болест е компютъра, така е монтиран на двигателя че от високата температура сдава багажа.

Поздрави

Последното, което показваше беше, проблем с датчик на паметта. Но на мониторчето на колата ми изписа и нещо за имобилайзера, преди да угасне последния път

А като кодове на грешки?
Смисъл, на сервиз като си я водил не гледаха ли грешки от компютъра

Каквото е показвало е оправено, но тук казват, че не могат да помогнат с друго. Съвет дали да купя нов компютър и ако да, кой може да го настрой?


ПП: В момента след като съм сменил всичко изброено по-горе, проблемът е, че колата пали и се движи, докато загрее и след това гасне. Не може да се запали докато не изстине.